每个举办国奥运相关的基建，行业肯定是偏向选择本国人，希望创造本土就业，不会选择一家全球知名的奥运承办公司。

详尽规划，研值在规划中注意吸收反馈、不断迭代，但执行起来要快，千万不要有拖延症，或者让外部因素有干扰的机会。卡尼曼强调，为何需要用参照系来替代个人的主观估计。

但有些时候却是肥尾分布的，偏低破这时就需要非常小心，因为肥尾意味着异常点很多，比如蒙特利尔奥运会的实际花销约是预算的7倍，高得离谱。操办奥运会的人都是新手，行业这与奥委会的选择有关。比如，研值如果让你解释抽水马桶的工作原理，或者自行车骑行背后的科学道理，很多人是知其然，却不知其所以然。

准备充分，为何意味着在实施时需要临时考虑的问题要少得多。偏低破计划赶不上变化就是这个意思。

行业同行交流帮助他形成了正确的参照系。

原因除了大型项目背后总是充满了政治的算计，研值政客们在评估项目的时候总是会低估预算和建设时间来赢得许可，研值同样重要的原因是标新立异，而标新立异恰恰忽略了经验的视角。事实上，为何电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，为何当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。

在产能和门店大举扩张背后，偏低破高禄峰当天援引数据表示，偏低破电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。他以欧洲和北美市场举例称，行业每个国家的政策和法规都不一样，行业比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。

据记者了解，研值九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、为何每40秒生产一台智能电动滑板车、为何每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。